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零件涂装前的表面处理工艺
浏览: 494   作者: admin    来源: admin    时间:2014-05-13
    涂装零件的表面前处理质量直接影响到涂层质量,据有关调查,影响涂层寿命的因素中,涂装表面前处理质量占40%,千万不能忽视 。表面前处理的主要目的是:1.增强基体与涂层的结合力。2.增加涂层的功能(防腐蚀、防磨损及特殊功能)3.提高涂层外观质量 。因此,深入研究涂装前零件的表面处理工艺,对搞好涂装生产确保产品质量具有重要意义。
  涂装前表面处理工艺(以下简称前处理工艺)。涂装零件前处理技术是伴随着涂层的产生而产生的,是为涂层技术服务的,为了获得优 质的涂层,在涂装前需对被涂装零件表面进行的处理方法称为前处理工艺。常用的工艺有:1、机械处理(表面整平) 磨光、喷砂(丸) 、刷光、振动研磨;2、表面除油有机溶剂除油、化学除油;3、清洗除绣化学除绣、喷砂(丸);4、表面特磷化中温磷化、常温磷化 ;5、钢铁发黑和有色金属发黑。
  零件涂装前处理工艺流程:
  零件表面机械处理一表面清洗一表面特殊处理—干燥一转涂装。
  机械处理是表面前处理方法之一,很多时候起着无可替代的作用,其处理方法很多,究竟采用哪一种方法,主要是根据零件的类型、 生产方法、表面初始状态以及所要求的精饰标准而选定。零件表面经过机械处理,可以消除被涂装零件表面的各种缺陷。
  有机溶剂除油主要是用于化学除油前除去矿物油物,要求表面无明显油污,方法是用价格低、毒性小、除油速度快、操作方便、不腐 蚀零件、使用广泛的汽油,在室温下浸泡或擦拭刷洗。操作时“注意防火”。
  零件化学除油方法很多,需要根据零件材质、表面状态、合金成分,选用适宜的化学除油工艺,以免损伤零件表面质量,严重时还会 造成零件过腐蚀。
  除锈处理是指零件在生产、周转、储存过程中,由于在水及氧的联合作用下,零件表面会很快生锈,尤其是高温、潮湿的季节。因此 ,在表面处理前需将零件表面的锈迹去掉。
  零件表面通过特殊处理,可增加涂层与零件基体的结合力,提高涂层的耐腐蚀性及装饰性。一般的方法有磷化和发黑。
  磷化是最常用的前处理技术,工程上主要应用的是钢铁磷化,有色金属磷化应用较少。其处理方式有浸泡和喷淋两种。
  金属发黑实质是通过化学或电化学等方法在金属表面形成一层均匀、致密并且有一定厚度和机械强度的氧化膜,金属发黑可分为钢铁 发黑和有色金属发黑两大类。
 
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